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十六烷值對車輛的影響

發(fā)布日期:2022-07-18        訪問次數(shù):2462

十六烷值太低,車輛會產(chǎn)生爆震,冷車啟動困難,油耗過高,不利于車輛正常使用。
十六烷值高,柴油的燃燒性能好,但十六烷值過高了也不適宜。因為當柴油十六烷值高于50后再繼續(xù)提高,對著火延遲期的縮短作用不大;另外,十六烷值過高的柴油分子量較大,使柴油的低溫流動性、霧化與蒸發(fā)性能均受影響,會使燃燒不*,導致發(fā)動機功率下降、油耗升高及排氣冒黑煙。因此,在選用柴油時不應單純地追求高十六烷值,通常要求柴油的十六烷值在40一60之間,基本上已能滿足高速柴油機的工作要求。
柴油的十六烷值對柴油機在不同氣溫下的啟動性能也有影響,十六烷值高的柴油,即使在較低氣溫條件也易于啟動。但柴油的蒸發(fā)性對發(fā)動機啟動性能的影響比十六烷值更為重要,而十六烷值高的柴油,蒸發(fā)性就差些。所以,評定柴油的啟動性應將十六烷值與柴油的蒸發(fā)性結(jié)合起來綜合評定。

A2020辛烷值十六烷值測定儀.jpg


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